Hmeromhnia

------τελευταιες αναρτησεις

aa

Blogger Tips and TricksLatest Tips And TricksBlogger Tricks

Translate Police-Voice

Police

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ.. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ.. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή, 23 Ιουνίου 2017

Αυτούς φοβήθηκε ο Τούρκαλας…!!! – Toυς ανυπότακτους ΘΡΑΚΕΣ και δεν τολμάει να ξανακοιτάξει ΕΔΩ!!! (ΒΙΝΤΕΟ)



Police-Voice blog ➤
Αυτούς τους ανυπότακτους Θράκες φοβήθηκε ο Τούρκος και δεν τολμάει να κοιτάξει κατά εδώ !Τους γνωρίσαμε στην Διακλαδική Άσκηση «Παρμενίων» σαν στάθηκαν μπρος στο ανάχωμα και είπαν ….Εδώ σταμάτησε ο Τούρκος
Δεν τους ξεχωρίζεις απο τους Κυνηγούς Αρμάτων της Καλύτερης και ποιο εκπαιδευμένης Ομάδας!Εντυπωσιακοί με άριστη Τεχνική Κατάρτιση ,Σιδερά πειθαρχία και πάνω από όλα Αγάπη για την Πατρίδα …Εντυπωσιάζουν με την κίνηση τους  εκτός ,όσο και εντός κατοικημένων Περιοχών !

Χαρακτηριστικά είναι και τα Όπλα που διαθέτουν ...Με τον επικεφαλής της Ομάδα που επιχειρεί να χρησιμοποιεί 12» (Λιόκανη επαναληπτική καραμπίνα  με πιστολοειδή λαβή) & που στη θαλάμη παίρνει 8 φυσίγγια ικανά να κατεβάσουν τοίχο και να καθηλώσουν ολόκληρη ομάδα.
veteranos.gr
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Άγρυπνοι φρουροί των συνόρων μας – Με το όπλο στα χέρια οι Εθνοφύλακες! (ΦΩΤΟ)

Άγρυπνοι φρουροί των συνόρων μας – Με το όπλο στα χέρια οι Εθνοφύλακες!


Police-Voice blog ➤
Στην Καλόλιμνο μεταφέρθηκαν οι Εθνοφύλακες για να συμμετάσχουν στην εκτέλεση Βολών Εθνοφυλάκων του ΤΕΘ ΚΩ.
Όπως αναφέρουν πληροφορίες του ΓΕΣ οι βολές εκτελέσθηκαν την Κυριακή 18 Ιουνίου 2017, στο πλαίσιο της εκπαίδευσης Εθνοφυλακής.
Παρουσία του Ταξίαρχου Δημήτρη Χούπη, νέου Διοικητή της 80 ΑΔΤΕ, διαπιστώθηκε η άριστη προετοιμασία και οργάνωση της εκπαίδευσης από την 80η Ανώτερη Διοίκηση Ταγμάτων Εθνοφυλακής καθώς και η εξαιρετική πειθαρχία και το υψηλό ηθικό των Εθνοφυλάκων.
Η 80η ΑΔΤΕ έχει έδρα την Κω.
Να σημειώσουμε οτι η Καλόλιμνος δεν έχει μόνιμο πληθυσμό, αλλά διατηρεί κάποιους στρατιώτες που επανδρώνουν το τοπικό φυλάκιο.
Σημαντική ειναι η τοποθεσία της Καλολίμνου και συνεπώς οι ασκήσεις των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς ανατολικά της Καλολίμνου στα πέντε χιλιόμετρα βρίσκονται οι δύο βραχονησίδες Ίμια. Η συνοριακή γραμμή των χωρικών υδάτων διέρχεται από το μέσον, της μεταξύ Ιμίων και πλησιέστερης τουρκικής ακτής, απόστασης.
Με απόφαση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας και του Γενικού Επιτελείου Στρατού, φέτος, το 2017, είναι το Έτος Εθνοφυλάκων και Εφέδρων.
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Πέμπτη, 22 Ιουνίου 2017

Μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση: Αρχηγός ΓΕΣ στους Συνταγματάρχες: Ο Στρατός αποτελεί πανίσχυρη αποτρεπτική δύναμη

Μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση: Αρχηγός ΓΕΣ στους Συνταγματάρχες: Ο Στρατός αποτελεί πανίσχυρη αποτρεπτική δύναμη


Police-Voice blog ➤
Ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, συνεχίζοντας τον κύκλο των προσωπικών επαφών με το προσωπικό, πραγματοποίησε, την Τετάρτη 21 Ιουνίου 2017, στο αμφιθέατρο της Στρατιωτικής Σχολής Ευελπίδων, ομιλία στους Συνταγματάρχες όλων των Όπλων και Σωμάτων του Στρατού Ξηράς, που υπηρετούν στο Λεκανοπέδιο Αττικής.
νέφερε στην ομιλία του οτι η διαμόρφωση του στρατού θα διαπνέεται από το αίσθημα της ανανέωσης, της αισιοδοξίας και της ελπίδας. Ειδικότερα όπως ανέφερε ο Αρχηγός ο στρατός μέσα από άριστες ανθρώπινες σχέσεις και πνεύμα νικητή να διατηρείται, σε κάθε περίπτωση, ευέλικτος, ποιοτικός, αποτελεσματικός και να αποτελεί πανίσχυρη αποτρεπτική δύναμη, όπως αναφέρει το onalert.gr
Το Γενικό Επιτελείο Στρατού, θεωρεί τον βαθμό του Συνταγματάρχη ως κομβικό βαθμό στην πυραμίδα του Στρατεύματος, καθόσον οι Αξιωματικοί του βαθμού αυτού διαθέτουν τις απαραίτητες γνώσεις, εμπειρίες, δυνατότητες, αλλά και φιλοδοξίες για περαιτέρω επαγγελματική καταξίωση, ώστε να λειτουργούν ως κινητήριοι μοχλοί στην εκπλήρωση της αποστολής του Σχηματισμού ή Υπηρεσίας που υπηρετούν
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Τρίτη, 20 Ιουνίου 2017

Κρητικός πιλότος «τρέλανε» κόσμο σε διαγωνισμό επίδειξης μαχητικών αεροσκαφών – Δείτε τι έκανε ο άνθρωπος…



Police-Voice blog ➤
Ο Κρητικός πιλότος Γιώργος Ανδρουλάκης, με καταγωγή από…
το χωριό Χάρακα του Νομού Ηρακλείου Κρήτης, έλαβε μέρος σε διεθνή διαγωνισμό επίδειξης με μαχητικά αεροσκάφη που διοργανώθηκε στην αεροπορική βάση του Payerne στην Ελβετία και ξεχώρισε ανάμεσα σε δεκάδες άλλους έμπειρους πιλότους. Πιλοτάρωντας ένα F-16 της ελληνικής ομάδας «ΖΕΥΣ» F/16 Solo Display, ο Σμηναγός Ανδρουλάκης κατάφερε για ακόμη μία φορά να «κλέψει την παράσταση» με το εντυπωσιακό δεκάλεπτο πρόγραμμα του και να δείξει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο σε ολόκληρη την Ευρώπη τις εξαιρετικές δεξιότητες του προσωπικού της Ελληνικής Αεροπορίας…
Ο γνωστός πια έλληνας πιλότος συνεχίζει να χαρίζει μοναδικό θέαμα σε κάθε του συμμετοχή σε ανάλογους διαγωνισμούς και να κάνει γνωστή στο ευρύτερο κοινό τόσο την συγκεκριμένη ιδιαίτερη κατηγορία της αεροπορίας όσο και την σχετικά νέα Ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους F-16 «Ζευς» (γνωστή και ως F-16 Demo Team). Μια ομάδα έμπειρων πιλότων που ιδρύθηκε το 2009 και αποτελεί την συνέχεια παρόμοιων ακροβατικών σμηνών της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας, που διέπρεψαν με τις εμφανίσεις τους στους αιθέρες τη δεκαετία 1958 εώς 1968, όπως  τα : «Καρέ των Άσσων», «Acro Team», «Ελληνική Φλόγα» κ.α.
Παρακολουθείστε το βίντεο από την συγκλονιστική εναέρια επίδειξη του Κρητικού Σμηναγού στην διοργάνωση AIR14 και καμαρώστε μοναδικές ικανότητες και τόλμη που αγγίζει τα όρια των ανθρωπίνων δυνατοτήτων!

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Κυριακή, 18 Ιουνίου 2017

ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΠΟΤΕ ΤΟΥΣ ΗΡΩΕΣ ΜΑΣ ! 18 Ιουνίου 1992 - Όταν ο Υποσμηναγός Νικόλαος Σιαλμάς έπεσε για την Πατρίδα! ΑΘΑΝΑΤΟΣ ! (BINTEO)

ΔΕΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΠΟΤΕ ΤΟΥΣ ΗΡΩΕΣ ΜΑΣ ! 18 Ιουνίου 1992 - Όταν ο Υποσμηναγός Νικόλαος Σιαλμάς έπεσε για την Πατρίδα! ΑΘΑΝΑΤΟΣ !


Police-Voice blog ➤
Ο θάνατος του υποσμηναγού (Ι) Νίκου Σιαλμά το πρωί της 18ης Ιουνίου του 1992 συντάραξε ολόκληρο το πανελλήνιο και αποτέλεσε πρωτοσέλιδο αλλά και θέμα συζήτησης για αρκετό καιρό.
Κυρίως γιατί ο υποσμηναγός που ανήκε στην 342 Μοίρα Παντός Καιρού της 114 Πτέρυγας Μάχης, ήταν το πρώτο θύμα της καθημερινής τουρκικής προκλητικότητας και αμφισβήτησης των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων στο Αιγαίο. Με την ευκαιρία αυτή κάνουμε μια μικρή αναφορά μνήμης και παραδειγματισμού για τους νεότερους, ενώ καλό θα ήταν οι πολιτικοί μας να αφήσουν τα πολιτικά τερτίπια και να αναλογιστούν το νόημα της θυσίας μιας ακόμη εμβληματικής προσωπικότητας, από αυτές που έχει προσφέρει στον τόπο η Πολεμική μας Αεροπορία στην προσπάθεια προάσπισης των οσίων και των ιερών...
Πριν από τον Νίκο Σιαλμά βέβαια είχαν χάσει τη ζωή τους και αρκετοί άλλοι συνάδελφοί του στο πλαίσιο του ακήρυχτου αυτού πολέμου. Σε εκπαιδευτικές εξόδους όμως και όχι ενώ κυνηγούσαν τουρκικά μαχητικά. Στα χρόνια της δεκαετίας του '90 και της πρώτης δεκαετίας του 21ου αιώνα ακολούθησαν και άλλοι. Έλληνες και Τούρκοι με τελευταίο τον Σμηναγό (Ι) Κώστα Ηλιάκη το Μάιο του 2006. Η λίστα μεγαλώνει λοιπόν με το πέρασμα του χρόνου, αλλά αυτό είναι ένα άλλο θέμα... Γυρνώντας τα χρόνια πίσω στο περιστατικό που στοίχισε τη ζωή του υποσμηναγού Σιαλμά, να σημειώσουμε ότι για αρκετά χρόνια μετά την παραλαβή και ένταξη σε υπηρεσία του F-16 σε Ελλάδα και Τουρκία, αλλά και του Mirage 2000EGM στις τάξεις της δικής μας Πολεμικής Αεροπορίας, τα Mirage F1CG των 342 και 334 ΜΠΚ (Μοίρες Παντός Καιρού) συνέχισαν να προσφέρουν πολύτιμες υπηρεσίες στον τομέα της αναχαίτισης.
Ο τελευταίος διοικητής της 342 Μοίρας που απέσυρε τον τύπο στο τέλος Ιουνίου του 2003 κος Ν. Ρέτσας σε συνέντευξη που μας είχε παραχωρήσει τότε είχε επισημάνει ότι είχαν αναπτυχθεί και εφαρμόστηκαν ειδικές - συγκεκριμένες τακτικές στις αναχαιτίσεις F-16 από Mirage F1CG. Oι οποίες απέδωσαν... Ο υποσμηναγός Νίκος Σιαλμάς απογειώθηκε το πρωί της 18ης Ιουνίου 1992 από την 114 ΠΜ στην Τανάγρα μαζί με ένα δεύτερο Mirage F1CG ως νο. 2 του σχηματισμού που πήρε πορεία προς το βόρειο Αιγαίο. Σε περιοχή κοντά στον Άγιο Ευστράτιο, το ζευγάρι των ελληνικών μαχητικών πήρε επαφή με τουρκικά μαχητικά (δύο F-16) και ακολούθησε εμπλοκή. Ο Σιαλμάς κατόρθωσε να «πάρει την ουρά» (να βρεθεί στην ώρα έξι) ενός από τα δύο τουρκικά αεροπλάνα, παρότι διέθετε, τυπικά, υποδεέστερο αεροσκάφος. Ο χειριστής του προσπαθώντας να αποφύγει τον εγκλωβισμό βύθισε μετά από μία σειρά ελιγμών από το επίπεδο των 6.000 ποδών περίπου. Προφανώς με στόχο να αναπτύξει ταχύτητα άμεσα και να κατορθώσει να διαφύγει.
Ο Σιαλμάς τον ακολούθησε στη βύθιση από την οποία όμως δεν κατάφερε να βγει ποτέ... Λέγεται ότι ο Τούρκος χειριστής κατάφερε να σωθεί μόνο χάρη στο τεχνολογικά ανώτερο (συμβολογία HUD) πιλοτήριο, τις επιδόσεις και την ευελιξία του F-16. Ανέπτυξε μεγάλη ταχύτητα κατά τη βύθιση και κατόρθωσε να απαγκιστρώσει ακουμπώντας στην κυριολεξία στην επιφάνεια της θάλασσας... Το ακροφύσιο του κινητήρα ήρθε σε επαφή με το νερό και το ρεύμα των καυσαερίων άνοιξε ένα τεράστιο λευκό αυλάκι! Εικάζεται ότι ο Σιαλμάς κατά την κάθοδο προς τη θάλασσα γύρισε να κοιτάξει πίσω του για χρονικό διάστημα ίσως και πιο μικρό του δευτερολέπτου. Για να βεβαιωθεί ότι δεν τον ακολουθούσε το δεύτερο τουρκικό F-16, ή για να εντοπίσει τη θέση του συναδέλφου του κατά πάγια τακτική. Το χρονικό αυτό διάστημα ίσως έκανε και τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου. Ή ίσως το γεγονός ότι είχε εστιάσει την προσοχή του στο τουρκικό μαχητικό...
Η κάσκα του Νίκου Σιαλμά!
Μόνο εικασίες μπορούμε να κάνουμε, αλλά και να υποθέσουμε βέβαια ότι και το ίδιο το αεροπλάνο δεν τον βοήθησε όσο τον Τούρκο χειριστή το F-16. Οπωσδήποτε, το ενδεχόμενο αποπροσανατολισμού δεν μπορεί να αποκλειστεί. Δεν είναι λίγες οι φορές που οι ιπτάμενοι των Μοιρών αναχαίτισης της Πολεμικής Αεροπορίας έχουν επισημάνει ότι κατά τη διάρκεια των ελιγμών στις εμπλοκές είναι πραγματικά δύσκολο υπό ορισμένες συνθήκες να ξεχωρίσει κανείς τη θάλασσα από τον ουρανό! Μετά από ένα ατύχημα στις 10 Φεβρουαρίου του 1988, στο οποίο έχασε τη ζωή του ανθυποσμηναγός Κοντογιώργος Κωνσταντίνος κατά τη διάρκεια άσκησης εναέριας μάχης στην περιοχή του πεδίου βολής Άνδρου, τοποθετήθηκε σε όλα τα ελληνικά Mirage F1CG το σύστημα ΣΠΥ (Σύστημα Προειδοποίησης Ύψους). Ήταν εφεύρεση τεχνικού της ΠΑ και προειδοποιούσε ηχητικά και οπτικά τον ιπτάμενο όταν κατέβαινε κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο. Στο ύψος που πετούσε ο υποσμηναγός Σιαλμάς, το ΣΠΥ ή ήταν απενεργοποιημένο ή απλά το αγνόησε για να συνεχίσει την εμπλοκή... Αυτά για την Ιστορία. Και κάτι τελευταίο αλλά οπωσδήποτε το πιο σημαντικό.
Ο θάνατος του υποσμηναγού (Ι) Νίκου Σιαλμά το πρωί της 18ης Ιουνίου του 1992 συντάραξε ολόκληρο το πανελλήνιο και αποτέλεσε πρωτοσέλιδο αλλά και θέμα συζήτησης για αρκετό καιρό.
Ο Νίκος Σιαλμάς και οι συνάδελφοί του στα Mirage F1 και τα F-4E δεν δίστασαν ούτε στιγμή να εμπλακούν στις αρχές της δεκαετίας του '90 με τα τουρκικά F-16. Αδιαφορώντας για τις ανώτερες επιδόσεις του συγκεκριμένου αεροσκάφους και προσπαθώντας κάθε μέρα να εντοπίσουν αδύνατα σημεία και τρόπους αντιμετώπισης της νέας απειλής. Σε όλους αυτούς τους ανθρώπους που τότε και τώρα δεν έκαναν και δεν κάνουν πίσω και στο Νίκο Σιαλμά που στάθηκε παλικαρίσια μέχρι την τελευταία στιγμή, αποδίδουμε αυτό το μικρό αφιέρωμα ως ελάχιστον φόρο τιμής, αναγνώρισης και ευγνωμοσύνης. 

Ο Νικόλαος Σιαλμάς γεννήθηκε το έτος 1965 στο Θέρμο Αιτωλοκαρνανίας. Βρισκόταν σε αποστολή αναχαίτισης Τουρκικών αεροσκαφών που είχαν περάσει στον εθνικό εναέριο χώρο μας. Έπεσε υπερασπιζόμενος στην θαλάσσια περιοχή του νησιού Άϊ Στράτης στις 18 Ιουνίου του 1992. Στο νησί έχει ανεγερθεί μνημείο προς τιμήν του.

Πηγή ➤Πηγη: http://thesecretrealtruth.blogspot.com/  &  HellenicAir Force

Διαβάστε Περισσότερα »